O Plano Estadual de Logística e Transporte de Santa Catarina (PELT-SC) dará suporte técnico à definição de estratégias do governo estadual referentes à oferta de infraestrutura e à definição de políticas e programas que promovam o seu uso mais eficiente.
Veículo: RBS-TV (Santa Catarina)
Reportagem da RBS-TV, afiliada à Rede Globo, onde são ressaltados três cursos de graduação da Universidade Federal de Santa Catarina, dentre eles o curso de Engenharia de Produção, qualificados em primeiro lugar no país segundo pesquisa da Folha de São Paulo.
Nesta reportagem podemos ver alguns fatores que colocam a Engenharia de Produção da UFSC neste patamar, dentre estes fatores, estão os projetos de pesquisa e desenvolvimento do departamento de Engenharia de Produção no qual foi destacado na reportagem o Núcleo de Redes e Suprimentos (NuReS) com o projeto PELT-SC.
Veículo: Jornal Notícias do Dia.
A participação da professora Mônica Maria Mendes Luna, do Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas da UFSC, explicitou a atual situação da Logística no Brasil e o Plano de Estadual de Logística e Transporte de Santa Catarina, em desenvolvimento.
Veículo: NetMarinha
Entrevista com a professora Mônica Marina Mendes Luna, evidenciando o atual crescimento e as melhorias na qualidade do setor Logístico no País, incluindo a apresentação de alguns resultados do Plano Estadual de Logística e Transporte de Santa Catarina, em desenvolvimento.
Veículo: Jornal Notícias do Dia.
Descreve de forma sucinta o Plano Estadual de Logística de Transporte de Santa Catarina (PELT-SC), enfatizando a atual situação do estado e os objetivos do projeto ao longo do tempo, visando os pontos de investimento, os gargalos e a importância de se ter um estudo mais detalhado nesta área.
Veículo: Noticias do Dia (Panorama)
Ontem debruçados sobre o pacote de Dilma, hoje, em reunião na matriz da ALL, em Curitiba. Essa é a agenda dos professores Mônica Maria Mendes Luna e Carlos Ernani Fries, do Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas da UFSC, que trabalham no Plano Estadual de Logística e Transporte para o governo do Estado. Fries observa que a principal novidade é a mudança no marco regulatório, obrigando as concessionárias a conceder direito de passagem a outras operadoras nas ferrovias. Hoje Santa Catarina tem em torno de 1,3 mil quilômetros de ferrovia, mas em operação apenas as estradas de ferro que acompanham os traçados das BRs 116 e 208, e a Teresa Cristina.
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